Bränsleceller - en växande marknad
Alla väntar på en bred kommersialisering av bränsleceller. Nu är de på stark frammarsch. Vid ett möte på Chalmers i början av sommaren träffades svenska och brittiska företag och forskare i branschen.
Idén till mötet kom från UK Trade and Investment vid brittiska ambassaden och Chalmers Energicentrum, och syftet var att känna av läget och se möjligheter till samarbete. - Idag krävs mer än någonsin ett internationellt samarbete för att få fart på kommersialisering och vidareutveckling av bränsleceller. Då behöver vi också fördela roller och använda resurserna på bästa sätt. Samverkan växer fram just i sådana här möten, säger Bengt Steen, som är adjungerad professor i miljövetenskap på Chalmers och vice programchef i Mistras bränslecellsprogram.
Under mötet framkom att det finns en reell produktion av bränsleceller idag. Flera företag som tillverkar bränsleceller för både stationärt och mobilt bruk redovisade sina resultat. Ett av dem var det brittiska företaget Intelligent Energy, som tagit fram en prototyp för en bränslecellsdriven motorcykel.
Det svenska företaget Powercell berättade om deras utveckling av en så kallas APU, en bränslecellsdriven enhet för att producera elektricitet som används av lastbilar där chauffören övernattar när bilen står stilla. Istället för att driva till exempel kylskåp, värme och teve genom att hålla igång lastbilens motor kan mycket energi sparas och utsläppen minskas, även om APU:ns bränsleceller fortfarande drivs med diesel.
Foto: Intelligent Energy
